Изготавливаем кованые диски с 2018 года.

Наша компания существует с 2009 года. В начале пути мы занимались продажей дисков известных мировых брендов, но в один момент поняли, что накопленные знания и возможности позволяют нам стать самостоятельным производителем.

Сейчас мы производим кованые диски не только для частных клиентов и тюнинг-ателье, но и являемся поставщиками для гоночных серий, которые предъявляют особые требования к качеству продукта. Мы не ограничиваемся внутренним рынком, наши диски можно увидеть на автомобилях в Европе, Америке и Арабских Эмиратах!

Огромное внимание мы уделяем инженерии и экспериментам.

Каждый диск проходит тщательный процесс проектирования и анализа. Это позволяет получать продукт, охватывающий все потребности автомобилей наших клиентов, с учетом их пожеланий и возможностей производства.

Все модели дисков проходят инженерный анализ при помощи метода конечных элементов (FEA) с учетом технических характеристик конкретного автомобиля, а также в соответствии со стандартами ГОСТ 33544-2015, SAE J2530, JWL и VIA. Только после проверки нашими инженерами, модель отправляется на программирование для производства на станках.

Опыт, который мы внедряем постоянно.

Знания, полученные нами за все годы работы в сфере дисков, позволяют без проблем подобрать самые выгодные параметры для любого автомобиля, и это не просто пустые рекламные обещания! Факт – мы первые в мире сделали кастомные диски для Lamborghini LM002. Для реализации таких проектов мы активно используем 3D-сканирование.
За красивым внешним видом всегда стоит огромное количество часов проработки и проектирования на всех этапах.

Мы используем заготовки из сплава 6061-Т6

Во всем мире кованые диски делают преимущественно из алюминия марки 6061-Т6, благодаря великолепному балансу веса и прочностных характеристик. Тут уже давно нет секретов, но важно то, как сделана заготовка, и тут очень много технических нюансов.

Чтобы получать лучшее сырье, мы сотрудничаем с Российскими заводами-производителями на постоянной основе, заказывая у них заготовки по своим чертежам с нужными характеристиками

Мы используем только высокоточные станки ЧПУ.

Используя фрезерные и токарные станки с ЧПУ, мы можем добиться чрезвычайно жестких допусков, сводя к минимуму любое биение обода и дефекты поверхности.
По Российскому ГОСТ-у стандарт на радиальное и торцевое биение составляет 0.5мм, мы же предельными значениями считаем 0.4мм, что позволяет обеспечить низкие показатели биения и отсутствия вибрации колес на высоких скоростях.

Чтобы не перегреть штамповку при фрезеровании (что ведет к снижению прочностных характеристик металла), станок обрабатывает один диск в среднем 12 часов. В зависимости от сложности, некоторые дизайны могут занимать до 35 часов производства на один диск.

Финиши

Финишный этап является одним из самых важных для визуальной оценки продукта, и здесь мы перенесли все качество зарубежных техник и материалов на свои диски.

Качество brushed зависит от опыта специалиста, который его делает. Данный процесс невозможно автоматизировать, так как каждая линия и изгиб диска должен быть обработан вручную. Мы уверенно можем заявить, что brushed, который выходит из-под рук наших мастеров, один из лучших в мире!.

Посмотреть всю палитру

Контроль качества

Что бы добиться высокого качества, мы уделяем много внимания материалу, из которого будет произведен будущий диск. Во всем мире, кованые диски делают преимущественно из алюминия марки 6061-Т6, так этот сплав применяется в аэро-космической индустрии, благодаря великолепному балансу веса и прочностных характеристик. Тут давно уже нет секретов, но важно то, как сделана штамповка, и тут очень много технических нюансов.

Что бы отобрать лучшее сырье, мы стали тесно сотрудничать с заводами, в результате чего, некоторые штампы стали делать по нашим чертежам. Постоянное общение с производителем штампов, позволяет улучшать качество будущих штамповок. А нам, удовлетворять качество будущих дисков.

Получить предложение